Як зробити якоря для надувного човна з пвх, це самостійно

Придбання надувного човна - приємний момент у житті кожного рибалки та мисливця. Однак під час експлуатації невеликого судна, виникає ряд проблем, пов`язаних з запасом. Найчастіше, потрясіння стає якорем. Якщо він зроблений з свинцю, надувний човен може просто не стояти. Тому вам потрібно використовувати більш легкі матеріали. Ви можете придбати готовий якір, але ви можете використовувати домашній. У цій статті ви дізнаєтесь, як зробити якір для човна ПВХ своїми руками.

Мета

Безпека людей у ​​човні повинна забезпечуватися будь -якими доступними засобами. Неможливо досягти без якоря. Особливо такий засіб є актуальним у зимовий сезон, коли падіння води може бути не лише неприємним, але й небезпечним.

Якір виконує ряд найважливіших функцій:

• стабілізує положення судна;

• Забезпечує можливість зробити коротку або довгу зупинку, що особливо важливо під час риболовлі;

• Це допомагає Moor, тому що легкі надувні човни досить проблематичні в цьому відношенні.

Функції можуть відрізнятися залежно від типу дизайну.

Сорти

Домашні якорі для надувних човнів поділяються на багато типів.

Ось головний з них:

• Якір Курбатова;

• "кішка";

• Danfert;

• Зал;

• Матросов.

Ці типи якорів відрізняються масою, формою та «фітнесом» до певного типу дна. Розглянемо більш детально кожне різноманіття.

Курбатова система

Це затискач із сильного дроту і однієї лапи з нахилом, рівним половині прямого кута. Витягнуте стебло сприяє глибокому зануренню металу в землю або мул. Продукт дуже компактний, придатний для малих човнів.

Існує ряд обмежень щодо використання цієї конструкції. Маса гумового човна разом з пасажирами не повинна перевищувати 180-200 кілограмів. Човен може бути подвійним. Не рекомендується використовувати систему Kurbatov у водоймах з сильним струмом, нерівномірною скелястою лінією берега. Забороняється використовувати цей тип якоря при швидкості вітру більше 6 м / с.

Тип "Кіт"

Один з найпоширеніших сортів для невеликих кораблів. Пристрій може бути додатково обладнаний додатковою вагою, що робить його універсальним і дозволяє регулювати масу залежно від навантаження судна. Вага конструкції становить від двох до чотирнадцяти кілограмів - найчастіше рибалки вважають за краще простіші варіанти. "Cat" також може бути використаний для травлення - пошук передач, потонув об`єктів та інших речей.

Такі якоря найбільш популярні серед власників надувних човнів. Дизайн дуже простий, і навіть новачок рибалка може це зробити. Виготовлення техніки з власними руками, ми розглянемо в наступному розділі.

Система d uhft

Цей якір має посилену силу утримання, що зменшує поле використання для риболовлі та полювання на воду. Найчастіше використовується у водоймах з піщаним дном.

Максимальна силова тримання забезпечується близьким розташуванням лап, що мають трикутну форму обтісної форми голови та довгим шпинделем. При падінні вниз якір врізається вглиб і фіксується щільним далеко від поверхні ґрунтових шарів. Однак ця властивість марна при використанні в кам`янистий день, з сильним вітром і швидким потоком - пристрій Danfert може носити разом із верхніми шарами піску. У цьому випадку буде дрейф і човен.

Довгий стрижень збільшує розміри, що ускладнює зберігання та використання продукту. Існує близько ста моделей системи Данфорта. Маса структури знаходиться в широкому діапазоні: від двох кілограмів до семи тонн.

Зал дизайн

Цей якоря був винайдений у 19 столітті і зробив прорив у суднобудуванні. Це все ще актуально в деяких регіонах з огляду на нижню допомогу. Він виготовлений з чавуну, що дуже дешевше виробництво. Свого часу ця технологія дозволила британському флоту ще більше зміцнити свій панування в морі. Падаючи на дно, продукт падає на плафхмі, і один із зубів закріплений у землі. Лопата -завантажена потовщення лап неодноразово збільшують тримачу силу.

Якір поховає дуже швидко в нижню підкладку, але має велику масу, і вона не може бути використана для штормів вище 4-5 балів. Виконати таку конструкцію проблематично, і він використовується лише для відносно великої дерев’яної риболовлі яліків.

Винахід Матросова

Збільшення здатності - спадщина дизайну залу, яку моряки значно покращили та доставили найбільше недоліків від більшості. Через спрощену форму продукт глибоко занурений у ґрунт, а швидкості на лапах надають додаткову стабільність.

Сила тримання в чотири рази збільшувалася порівняно з якорем адміралтейства тієї ж маси. Дизайн Матросова не виривається з підкладки, навіть коли судно становить 360 ° . Ефективність того ж на глину, Сенді та Кам`яний день. Найчастіше через характеристики структури (дуже тісно розташовані лапи), що застосовуються в річковому флоті.

Зробити власні руки

Як зробити якоря для гумового човна? Кожен рибалка запитує таке питання після придбання першого човна. Розглянемо технологію виготовлення двох типів: "Кішки" та Курбатов.

Курбатова

Продукт компактний, тому ви повинні вибрати важкі та щільні штампи сталі та чавуну.

Наступні матеріали будуть потрібні:

• сталевий дріт діаметром 7-10 міліметрів;

• Лист з нержавіючої сталі товщиною три міліметри;

• Сталевий стрижень з діаметром центральної частини 13-15 міліметрів.

Необхідний зварний пристрій, щоб об`єднати частини структури разом.

Асамблея складається з декількох етапів:

1. Дріт повинен бути згорнутий, даючи форму шпинделя. До вершини слід прийняти бар.

2. Так що пристрій набув характерної форми, вам потрібно зварювати до стеблової ноги у відкритому вигляді та шайбі. Така послідовність зв’язку елементів була запропонована радянським вченим - Олександром Михайловичем Ситин.

3. Сталеву пластину потрібно зварювати в обидві частини, щоб з`єднати їх разом.

Цей пристрій підходить для човнів до п`яти до шести метрів. З великими розмірами посудини потрібно додати важкі лінії - щонайменше чотири кілограми. Не забудьте зшити або придбати обкладинки брезенту для всіх частин дизайну, щоб виступаючі деталі не проколювали човен.

Кішка

Цей тип є найпопулярнішим завдяки легкості, мобільності та простоті виробництва. Крім того, "кіт" може бути оснащений вагами: він актуальний з посиленим вітром та придбанням нового плаваючого. Таким чином, після того, як зробивши «кота», ви надасте собі довгий необхідний запас, щоб утримувати судно.

Необхідні матеріали:

1. Сталеві смужки (два шматки) товщиною 4 міліметра, довжиною - 260-270 та 40 ширина.

2. Сталева трубка з параметрами: діаметр-25 мм, довжина-270-300 мм.

3. Горіх і рукав для трубки діаметром 25 міліметрів.

4. Два сталевих кільця для фіксації кабелю.

Краще придбати ці компоненти з нержавіючої сталі, але якщо ви обмежені в бюджеті, звичайна сталь підійде. Однак потрібно пам’ятати про корозію, яка швидко з`їсть ваше творіння.

Назва цього типу якоря, отриманого завдяки формі. Виступаючі шипи нагадують гострі кігтями маленького хижацької сім`ї.

Метод виготовлення дуже простий:

1. У центрі тарілок необхідно свердлити отвори.

2. Рукав вставляється в трубу, до виступаючої частини, з яких плюс плюс з гайкою.

3. Встановлення кільця потребує вгору і вниз. Нижнє кільце використовується для вилучення інвентарю з води та видалення лап з грунту.

4. Трубку можна виливати з свинцем для збільшення маси. Під час плавлення свинцю дуже важливо дотримуватися правил безпеки!

У деяких випадках дозволяється замінювати сталеві смужки на сильний дріт або арматура. Цей варіант забезпечить кращу адгезію з скелястою і щільно покритою рослинністю з дном. Ви можете орієнтуватися на малюнку, щоб запобігти помилкам.

Що потрібно пам`ятати при створенні інвентарю

Маса якоря повинна бути рівною десятому судену. Це обов`язкова умова! Більша вага може затопити надувний човен, а легша конструкція не зможе виконувати свою функцію.

Це необхідно і правильно вибирає кабель - він повинен бути виготовлений з синтетичних волокон, які відрізняються стійкістю до коливань температури та механічного пошкодження. Чим довше кабель, тим стабільна позиція судна, особливо з сильним вітром.

Як захистити якоря від утоплення

Виробництво якоря - це лише один етап, а не найважливіший. Головне, щоб мати можливість правильно використовувати ваш продукт, фіксуючи внизу. Це вимагає досвіду, тому вам потрібно бути терплячим, щоб навчитися кинути якоря як справжній матрос.

Оскільки найпопулярнішим серед рибалок є тип "CAT", детально опишіть правила для обробки її. Принесіть пристрій слідує за нижньою петлею за допомогою нейлонової мотузки або тонкого екрана. Завдяки таким матеріалам ви не ризикуєте розірвати кабель, якщо різко витягнете якір.

Якщо струм дуже сильний, вам потрібно встановити дві "кішки" - на носі і суворо. Плаваючий повинен бути розташований поздовжньо до напрямку потоку, щоб він не перетворив рух води. Проти поточного, ви можете встановити корабель лише додатковими важкими вадами.

Уздовж потоку річки необхідно розмістити човен таким чином: вам потрібно трохи піти вгору за течією очікуваного місця простою і кинути якір, вибираючи міцність мотузки залежно від ваги продукту. При встановленні двох "кішок" він повинен бути встановлений у другій лише після напруги першого кабелю у напрямку потоку.

Відео

У цьому відео ви можете ознайомитись із детальними інструкціями для виготовлення типу "CAT" з вашими руками.